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第279章转机

  1月9日和1月10日,全路连续发生货车冲突两起大事故,一起是货车侧面冲突,一起是冒进信号发生货车追尾,两起事故都是机务部门的责任,眼看春运临近,全路安全形势突然恶化,为此,铁道部迅速召开了全路安全生产紧急电话扩大会议。
  这次安全生产紧急电话扩大会议,要求接线到各铁路局处室一级及各分局班子成员一级,会议由铁道部主管运输的常务副部长胡远生主持,会议首先通报了这两起事故的概况,发生的原因,整改措施以及处理决定。并由发生局主管机务的副局长在会上做了检查。
  随后,胡部长发表了重要讲话,讲话中对全路的安全形势做了深入的分析,要求全路上下要深入开展一次安全专项整治活动,深查安全隐患,对安全隐患进行有效的整治,净化安全生产环境,为即将开始的春运创造良好的安全生产条件。
  胡部长在谈到如何整治机务系统安全环境时候,批评了机务系统安全生产意识不牢,思想僵化,在安全管理上没有创新思想和意识。然后话锋一转,就提到了辽东铁路局古江机务实施的机车乘务安全关键点卡控措施,认为这个办法十分具有新意,为机务系统的安全管理提供了新思路,各铁路局机务系统可以根据自身实际加以深化,在此基础上进行再创新,不断推出安全生产新举措,营造安全生产的良好局面。
  辽东铁路局电话会议室内,局长张诚听到胡部长直接点了古江机务段的安全管理办法,他对此一无所知,眼睛不由得望向了主管机务的副局长伍靳东。伍靳东当然知道张局长是什么意思,可他对此也是毫不知情,古江机务段什么时候出的这个办法,他根本不知道,更不知道怎么就入了胡部长的法眼。
  伍靳东转头向身边的机务处长唐国军低声问道:“国军,你知道古江机务段那个什么卡控措施的事儿吗?”
  唐国军一听也是头多老大,下面的机务段出了这一个连胡部长都看得上眼的安全办法,自己居然不知道,张局长和伍局长一定会认为自己太官僚了,心里不由得就是一沉,想了一下说:“伍局长,我也不太清楚是怎么回事儿,我马上就去调查一下。”
  伍局长摆了摆手示意唐国军快去快回,唐国军起身便悄悄的出了电话会议室,回到处里就把在家的两个副处长都叫到了自己的办公室,问道:“你们谁知道古江机务有一个机车乘务安全关键点卡控措施的事情?”
  李副处长摇摇头两手一摊说:“这个事情我不知道。”
  王副处长想了想说:“上个月我听机务科的宋科长说过一嘴,说桐水铁路分局在古江机务召开现场经验交流会,问处里的领导能参加不,那天我要去部里开会,就推了。可能就是这个经验交流会。”
  唐国军急忙说:“你马上把宋科长叫过来。”
  不一会儿,机务科长宋理一路小跑进了唐国军的办公室,唐国军问道:“宋科长,古江机务段的那个机车乘务安全关键点卡控措施的事情你知道吗?”
  宋理急忙说:“知道,古江机务段实现连续安全生产200天的时候,还在辽东铁道报和人民铁道报上了稿子,专门介绍了这个经验。后来,桐水铁路分局在古江机务召开这个经验的现场交流会,还特意邀请咱们处的领导参加,当时我请示了王处长,王处长要去部里开会没时间参加,我就回绝了他们。桐水铁路分局召开完现场后,给处里邮来现场会的经验材料和那个办法,希望能在全局推广,因为他们的安全天数太少,才200天,就想在全局出风头,全局有2个机务段已经实现了300天都没搞什么经验交流,有点太自不量力了,我就一直压着没回复他们!”
  “胡闹!”唐国军气得一拍桌子说:“谁给你的权力?你说压就压?你还认为桐水分局自不量力?刚才胡部长都点名表扬了古江机务段,咋的,你比部长的水平还高啊?”
  “我、我、我……”唐处长突然发怒,宋科长一下子就懵圈了,我了半天也递不上档票,额头上的汗顿时就下来了。
  唐国军一想伍局长还在等着自己汇报情况呢,就压住了心里的怒火,冲着宋理说:“赶紧去把那两份材料给我取过来,完了以后再研究怎么处理你!”
  唐国军拿到两份材料立即回到了会场,把两份材料给了伍局长,然后小声的汇报了一下情况。伍靳东简单的翻看了一下两份材料,起身走到张局长的身边,把材料给了张局长并低声汇报了一下相关情况。
  张诚闻言点了点头表示知道了,挥挥手让伍靳东回到自己的座位上,然后低头看起了这两份材料,看完之后合上材料,继续听着电话会议。电话会议结束之后,辽东铁路局紧接着就召开电话会议,部署落实部电话会议提出各项工作。
  会议结束后,张诚对伍靳东说:“靳东局长,你来一趟我办公室。”
  到了张诚的办公室落座后,他拿起古江机务的这两份材料说:“靳东局长,这份经验材料还有这个卡控措施我看了,觉得很实在,很接地气,只有从实际工作中总结出办法才是最有效的,这个经验对我们全局都有指导和借鉴意义,既然胡部长都点名表扬了古江机务的做法,我们必须得有所动作,不然就不好向胡部长交代了。”
  伍靳东点头说:“好的局长,我立即安排落实这项工作。”
  张诚问道:“靳东局长,你现在有什么好的想法么?”
  伍靳东说:“局长,刚才开会的时候我就考虑了一下,我的初步想法是,春运之前在古江机务召开全局机务系统安全生产现场经验交流会,以古江机务段的经验为主,再挑两个安全生产成绩突出的机务段总结一下经验,也在现场会上进行交流,虽然时间紧了一些,但我有信心把这个经验交流会开好!”


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